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    冬季使用升降機(jī)應(yīng)注意的情況

    責(zé)任編輯:網(wǎng)站管理員人氣:發(fā)表時間:2019-09-16
     升降平臺在冬季的使用是需要根據(jù)步驟的,使用的時候還應(yīng)該考慮使用環(huán)境和溫度。 
     
      1、低溫條件的特點 
     
      (1)由于天氣寒冷,駕駛員工作中操作不便、容易簡化作業(yè)程序,并且穿戴較多,上下車容易造成磕碰。 
     
      (2)嚴(yán)寒季節(jié)風(fēng)大、霧多、下雪結(jié)冰,影響駕駛員視覺,并且由于路面冰凍積雪,附著力降低,車輪容易發(fā)生側(cè)滑和打滑現(xiàn)象。特別是制動停車距離較長,給駕駛員的安全操作帶來困難。 
     
      (3)低溫條件下,升降機(jī)經(jīng)濟(jì)性明顯下降,燃料消耗增加。 
     
      (4)在低溫條件下,升降機(jī)上的金屬、橡膠制品等材料都有變脆的傾向,機(jī)件和輪胎等容易損壞. 
     
      (5)低溫條件下,氣溫較低,油脂粘度較大,燃油汽化性能較差,發(fā)動機(jī)起動困難。特別是露天存放以及車庫采暖較差的條件下存放的升降機(jī),驅(qū)動橋、變速器以及發(fā)動機(jī)內(nèi)的潤滑油脂粘度很大,因而增加了運行阻力,降低了工作效率。 
     
      2、低溫行車作業(yè)注意事項 
     
      (1)進(jìn)入防寒期前,提前做好升降機(jī)換季保養(yǎng)工作,發(fā)動機(jī)及底盤各有關(guān)部位采用寒區(qū)潤滑油,運行初期要緩慢加速。 
     
      (2)升降機(jī)行駛時禁止急轉(zhuǎn)彎、急制動。冰雪天氣在坡道上行駛或場地作業(yè)時,要采取鋪墊爐灰、草片等防滑措施。 
     
      (3)冷機(jī)起動時,由于機(jī)油粘度大,流動性差,各運動零件之間潤滑油膜不足,起動后回產(chǎn)生半液體摩擦甚至干摩擦。同時由于氣溫低,汽油升降機(jī)不能充分燃燒,沖淡氣缸壁上的潤滑油,使?jié)櫥偷臐櫥芙档停觿“l(fā)動機(jī)機(jī)件的磨損,縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。所以,在嚴(yán)寒季節(jié)采暖條件不良的情況下,應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,且一般采用加注熱水的方法,以提高發(fā)動機(jī)的溫度。 
     
      (4)升降機(jī)運行中,應(yīng)采取各種措施保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。 
     
      (5)露天存放的升降機(jī),應(yīng)放凈冷卻液或加注防凍液,以免凍裂發(fā)動機(jī)。 
     
      (6)經(jīng)常清洗汽油箱、汽油濾清器、化油器、液壓油箱等,防止有水結(jié)冰。升降平臺在冬季的使用是需要根據(jù)步驟的,使用的時候還應(yīng)該考慮使用環(huán)境和溫度,那么在冬季使用高空作業(yè)平臺應(yīng)該注意什么? 
     
      1、低溫條件的特點 
     
      (1)由于天氣寒冷,駕駛員工作中操作不便、容易簡化作業(yè)程序,并且穿戴較多,上下車容易造成磕碰。 
     
      (2)嚴(yán)寒季節(jié)風(fēng)大、霧多、下雪結(jié)冰,影響駕駛員視覺,并且由于路面冰凍積雪,附著力降低,車輪容易發(fā)生側(cè)滑和打滑現(xiàn)象。特別是制動停車距離較長,給駕駛員的安全操作帶來困難。 
     
      (3)低溫條件下,升降機(jī)經(jīng)濟(jì)性明顯下降,燃料消耗增加。 
     
      (4)在低溫條件下,升降機(jī)上的金屬、橡膠制品等材料都有變脆的傾向,機(jī)件和輪胎等容易損壞。 
     
      (5)低溫條件下,氣溫較低,油脂粘度較大,燃油汽化性能較差,發(fā)動機(jī)起動困難。特別是露天存放以及車庫采暖較差的條件下存放的升降機(jī),驅(qū)動橋、變速器以及發(fā)升降平臺動機(jī)內(nèi)的潤滑油脂粘度很大,因而增加了運行阻力,降低了工作效率。 
     
      2、低溫行車作業(yè)注意事項 
     
      (1)進(jìn)入防寒期前,提前做好升降機(jī)換季保養(yǎng)工作,發(fā)動機(jī)及底盤各有關(guān)部位采用寒區(qū)潤滑油,運行初期要緩慢加速。 
     
      (2)升降機(jī)行駛時禁止急轉(zhuǎn)彎、急制動。冰雪天氣在坡道上行駛或場地作業(yè)時,要采取鋪墊爐灰、草片等防滑措施。 
     
      (3)冷機(jī)起動時,由于機(jī)油粘度大,流動性差,各運動零件之間潤滑油膜不足,起動后回產(chǎn)生半液體摩擦甚至干摩擦。同時由于氣溫低,汽油不能充分燃燒,沖淡氣缸壁上的潤滑油,使?jié)櫥偷臐櫥芙档停觿“l(fā)動機(jī)機(jī)件的磨損,縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。所以,在嚴(yán)寒季節(jié)采暖條件不良的情況下,應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,且一般采用加注熱水的方法,以提高發(fā)動機(jī)的溫度。 
     
      (4)升降機(jī)運行中,應(yīng)采取各種措施保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。 
     
      (5)露天存放的升降機(jī),應(yīng)放凈冷卻液或加注防凍液,以免凍裂發(fā)動機(jī)。 
     
      (6)經(jīng)常清洗汽油箱、汽油濾清器、化油器、液壓油箱等,防止有水結(jié)冰。 
     
      1、當(dāng)液壓升降平臺油缸負(fù)載不變時,節(jié)流閥口進(jìn)越小,則系統(tǒng)速度剛度進(jìn)越高;反之,若節(jié)流閥啟齒面積越大,則進(jìn)越低。 
     
      2、當(dāng)液壓升降平臺油缸負(fù)載不變時,低速下的速度剛度好,當(dāng)負(fù)載變化時,負(fù)載小時的速度剛度好。 
     
      3、提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積,可提高速度剛度。

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